modernidad y, mediante una más pronta incorporación a las leyes del mercado y la división internacional del trabajo, o mediante su emancipación respecto a estas, lo deseable era acelerar su advenimiento. Estas interpretaciones y propuestas aceptan que existe una línea de evolución histórica sobre cuya base debemos evaluar nuestra situación recordando las alternativas según el punto de vista ideológico, pero entendiendo que, una vez establecido este, solo hay una línea correcta, en el «sentido de la historia». La pérdida de vigencia del historicismo permite reexaminar radicalmente esta concepción. Parece ahora imprescindible encontrar la dinámica interna que nos ha llevado a la gradual desaparición de formas de producción precapitalista, y su sustitución por otra realidad que no alcanzamos a entender del todo. La interpretación de la ciudad Es por esto que considero pertinente para la realidad de América Latina el uso del término sociedad urbana, en lugar de sociedad industrial, para definir lo específico de nuestra modernidad. No evaluamos la realidad de América Latina basándonos en un mayor o menor grado de avance según parámetros preestablecidos, sino que caracterizamos su situación a partir de la constatación directa de una existencia muy concreta: la ciudad. Esto nos permite no tener que ubicarnos en función de un sistema global de explicación, sino desarrollar una técnica de lectura e interpretación de los síntomas presentes en la realidad cotidiana. Esta aproximación requiere, además, reincorporar el nivel de la subjetividad. Hemos dicho que la ciudad moderna está compuesta de estructuras parciales, relativamente desarticuladas entre sí. El nivel de la subjetividad es indispensable para definir y dimensionar estas posibles estructuras. La ciudad no es la misma para todos. Esta afirmación, evidente pero ante la que surgen de inmediato incontables precisiones y matices, podría ser la base de una técnica de interpretación sintomática de la ciudad, simultáneamente estructural y subjetiva. El tema de la condición moderna, entendida como condición urbana, se puede vincular directamente con otro tema particularmente significativo: la migración del campo a la ciudad; pero también de ciudad a ciudad o de continente a continente, en una suerte de movilidad social acorde con la creciente internacionalización del capital y su acentuada capacidad de desplazamiento. Por lo menos desde mediados del siglo XIX la condición 187
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