y sus ventas hasta que estos dos efectos marginales se balanceen. Notemos que este análisis no es otra cosa que el análisis del ingreso marginal que hacía el monopolista en el capítulo anterior al descomponer el efecto precio y el efecto cantidad para deducir el ingreso marginal. La única diferencia entre ambos análisis es que, en el caso del duopolio, el efecto precio del oligopolista individual es menor porque solo se aplica al volumen vendido por él. Analicemos ahora cómo se ve afectado este análisis marginal si siguen aumentando el número de oligopolistas dada una demanda por el producto. Mientras más vendedores hay, menor es el efecto marginal en el precio de cada uno. En un extremo, cuando el oligopolio deja de ser oligopolio porque hay muchos vendedores, la situación converge a una de competencia perfecta pues nadie tiene impacto en el precio y solo se decide cuánto producir/vender en base al efecto volumen y se produce hasta que el precio es igual al costo marginal. Este tipo del análisis se puede aplicar a una situación por la que pasó el Perú, en los años setenta y ochenta, cuando había prohibición de importar autos debido a que estos se ensamblaban en el país. En ese entonces el mercado peruano de autos era un oligopolio de solo tres empresas: Toyota, Nissan y Volkswagen. Ellos aprovechaban bien su mercado oligopólico y producían pocos autos de muy mala calidad a precios muy altos. Cuando en 1992 se eliminó la prohibición y se bajaron las aranceles a la importación, entraron más vendedores en el mercado, los ensambladores se trasformaron en importadores, los precios bajaron y la calidad subió. Lo que era un mercado oligopólico gracias a la protección se convirtió en un mercado competitivo gracias a la libre importación. 15.2.5 Competencia de precios versus competencia de cantidades En nuestro ejemplo sobre el agua asumimos que las empresas escogen sus cantidades de producto a vender al precio que la demanda indique. Esta es una buena descripción de la manera en la que el mercado del agua funciona en los pueblos jóvenes, donde la solución no cooperativa de equilibrio de Nash es un precio menor al de monopolio pero mayor al de la competencia y una cantidad mayor a la de monopolio pero menor a la de competencia. Pero en otras industrias, como en la de las aerolíneas de transporte de pasajeros, el juego oligopólico se da escogiendo diferentes precios y se vende lo que la demanda resista al precio predeterminado. ¿Hace diferencia si el oligopolista maneja los precios en vez de las 512
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