La ciudad moderna. Textos sobre arquitectura peruana

conjunto social. Se recupera así el sentido de colectividad alrededor del espacio en común. Tradicionalmente, el urbanismo ha consistido en trazar calles que configuren áreas regulares y de fácil lotización; el espacio urbano se concibe como una simple separación entre bloques. En el Proyecto Huaycán se ha buscado diseñar prioritariamente este espacio libre; es decir, diseñar el conjunto en función del espacio urbano. El énfasis no se pone en el volumen (las casas, lo construido) sino en el vacío conformado por este (las calles, las áreas libres). Mediante la articulación de estos diversos espacios colectivos, su jerarquización, su tratamiento basado en diversas escalas, se va creando la trama urbana. Se valorizan así las diferentes calles y plazas como áreas básicas del asentamiento. La forma física de cada UCV es la forma de su trama urbana. La propiedad del terreno se concibe en función de este sentido de colectividad. Los sesenta miembros de cada UCV son propietarios individuales de sus respectivos lotes y, al mismo tiempo, propietarios colectivos de toda el área mancomunada (calles, plazas, áreas verdes, local comunal, servicios). La propiedad privada de lotes individuales es relativizada por el rol protagónico que la propiedad colectiva adquiere en la habilitación urbana. Esta área en común da las pautas del diseño de cada UCV. Y aquí entramos en un aspecto central de la propuesta: el diseño de participación. Diseño de participación El diseño de la lotización de cada UCV se debe aprobar en la asamblea general de todos sus miembros. El equipo inicia el proceso explicando las condiciones topográficas del terreno y las condiciones establecidas por las UCV vecinas que ya han sido lotizadas, y planteando una primera alternativa. Comienza así la participación de todos los miembros de una UCV en el diseño, reunidos en una asamblea general que tiene lugar en su local comunal. La asamblea general puede tomar diversos giros según las preocupaciones de cada UCV para su caso particular, pero se centra siempre en el diseño de la lotización; es decir, en el diseño de las calles y áreas libres de la UCV y en la distribución de los lotes en el terreno. No hay aún una asignación de los lotes a individuos específicos, lo que tiene como resultado un énfasis en el conjunto, en el espacio colectivo; todos discuten todo. Dado este escenario, la preocupación de los 115

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