746346

Liber

19~

p\a..,

brachiorttm perpendicularcm habent,

q~i

cutn horizontalem licum babear , unum ex unc1s

ad cmam dirigit.

Quamvis dixerim vix 1aci anchoram,du.m aqu_:r:

profundit•s major eíl:

aut 60

cxaped1~

, fc10

ramen mioparoncm bell1cum, clallis Gall1cz: de–

prehcnfum in linu quem vo,am Leonis, feu ver–

sus oram Barcinonenfem, cum periculum adiret

nanfragii, anchoram ad

m~jorcm pro~mdi_rat~m,

jun?tislimul duobus, aut mbus rudenubus 1cc1ffe.

Qno enim longiores funt rudemes eo melius na–

vim in íl:atione detinent ; cum enim longirudine

fua cedat vcmo ,antequam cendamr ,

vim an–

chara: faciac, remittitur vis vemi.

!1.!l!l!l!l:\iil:!l!l:!l!l:\ill!l!l:\i!1:!lllll\!!'1'!1:2®1i:!l:!ll1 !l!l'!1.!1a:i!fl.!la:i!~

PRO PO SITIO

X~VI.

Problema.

Flwuirim fine 11lla •remigatione mmfmimre.

' Anteqnam navigationis difficilioris principia

explicarcm volni ilh pra:mittere, qua: omni na–

vigarioni conununia effent , vd qua: ad lluviati–

lem peninerem. Er primo occnrrit modus facilis

traníminendi lluvium line ulla remigatione, pri–

mo tendamr funis ab uno lluminis linore in aliud

qui funis

lit

fatis alcus, ne deícendentibus íecun·

do f!uvio naviculis officiat ; hic funis inferatur

ligno, variis crocleis iníl:ruél:o, ur facilo perfunem

currerc

poffi~.

Huic l_igno alius anneél:itur funis,

ad quem nav1cula rcligatur , non quidem ad pro-

ram, fed ad latera , uc figura fatis exprimir; in eo

' enim rocum arrificiurn polimm

el\:;

nernpe ur ob–

vercat unum latus llumini ; nam hoc paél:o aqna

impellens latus, naviculam ad ripam transferet,

troclea rraherur

navicula. Cum vero regredien–

dum ecit , ad aliud navicula: latus funis illigabi–

rur, & ipfe llnminis curfus naviculam in alterum

lircus cransferer quod torum nulla alia indiger de–

monl\:rarione.

&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~,~~~~~~~~~~~~~~~

PROPOSITIO XXVIL

Problema.

'Adverfo Flw11i.P fine ve/u, fin1 remu, fine

11lla

anim11lí11m tr11llione n1111igare:

l;la:c propolicio paradoxavidemr, veriffima ta–

men , & uíu & experiencia comprobara, immo

po~~r

addi quo rapidior eíl: fluminis curfus , co

f~c1lt_orem

fore , adverfo fluvio navigarionem ,

v_1canque pra:cipuas difficulmes , qua: in naviga–

tJonibus hujulinodi occurrum.Communirerenim,

qui contra iJnpemm & curíum aqua: ferunrur, lir–

rora ranmm_legere coguntur, ubi placidior eíl:

aqua,& letmor lluxus, hic autern modus rnedium

femper

a~ve~m

tener commodiuíque rapidiorem

curfum v111c1t,& fuperar,& nullos equos adhiber.

~1ale aur~m

lit

emoluroenrum facilc conci–

pier, qui

qui_nqu~gima

, aur fexaginra cquos

duabus, aur mbus naviculis Cale onuílis adhiberi

viderir, ca:terarumque expcnfarum calculum in–

ierir. Modus autem hic erir.Sit navicula qua:c

11111 •

que AB, cui in prora hinc inde a:quales addanmr

'{~m.

rora: alara:, in eodem axe , qnarum ahz: qnantulll

far

el\:

aqua: 1mmergaurur: irnroo polfunr üa apra–

ri ur demictantur lirnul cum axe íuo,aut atrollan·

rur ad libicum ope veél:ium ad modum

po~ris

efformacornrn, axis cxcavacum. In medio cylm–

drum habeac , in quo funis eres tancum circurn–

voluriones taciar: nam quoriefcumque hoc_modo

funis circa cylindrum circurnvolvicur, nili fiac

obflaculum, funis currir íecunduin

longicud•~~m

cylindri ;_ar

v~ro

rnulcum

excavacude~i: f~~~drus, ub1 ranníper ex una parreafeen

d .

íeipfo relabiru'.,

ide~mid~m

per

~~:~~~s~iabC::

parcem regrcd1rur. Q!c11bus_1t•

co~

'b' ..

, .

rur duo rudemes validi, uc alcern•s v1c1 us,

11~

un .

po!Iimus ; unius excremum um_1m palo,

ar~on,auc

cuicumque alreri

r~i

finn:i:

~lhgemr'

almd vero

exrremom circa cylindrum c1rcumvolvatur.Dedu-

Il b

t a\UC

•¡