Figura 7.25: Naturaleza del tamaño de lote y puntos de entrega en un canal. Organizar el transporte saliente del almacén requiere la utilización de técnicas y herramientas para hacer eficiente el diseño de rutas. Esta eficiencia se mide en términos de distancias recorridas y uso de la capacidad de la bodega del camión. Una ruta eficiente minimiza las distancias recorridas y además maximiza la utilización de la bodega del camión. PUNTO CLAVE El diseño de rutas en una red de distribución hace más eficiente el transporte desde una instalación o centro de distribución a múltiples puntos de entrega en términos de distancia recorrida y uso eficiente de la capacidad de transporte. El algoritmo de diseño de rutas que vamos a estudiar en esta sección es el denominado algoritmo del ahorro o algoritmo C-W, llamado así en honor a sus creadores Clarke y Wright (1963, p. 234). Este algoritmo, a pesar de ser muy antiguo, ha logrado permanecer en el tiempo debido a que las soluciones que proporciona el método se encuentran, según Ballou (2004, p. 243) en promedio 2% cerca del óptimo y además su simplicidad permite manejar de manera flexible las restricciones que se puedan presentar al momento de diseñar la ruta. Los ahorros, en el algoritmo C–W, se logran uniendo cada par de puntos de entrega. El concepto es el siguiente: consideremos que debemos realizar desde un CD la entrega a las tiendas 1 y 2, que se encuentran ubicadas según el siguiente gráfico: Figura 7.26: Aplicación del algoritmo C-W 445
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgwMjMx