Cadena de suministros y logística

– Modalidad contenedorizada: el traslado desde el depósito temporal hasta las instalaciones de la empresa importadora es de US$ 260 por contenedor de 20 pies. Incluye ida y vuelta. – Modalidad carga suelta: el costo es de US$ 300 en unidades de transporte de 30 toneladas de capacidad (incluye el regreso). Descarga de mercancías en el almacén del consignatario: – Cuadrilla de seis personas: S/. 30 por contenedor de 20 pies o S/. 1,20 por tonelada si es carga suelta. Depósito de contenedores vacíos: – Recepción del contenedor vacío: US$ 45 contenedor de 20 o 40 pies. – Lavado simple: cubre el lavado e inspección que se realiza a los contenedores para que se encuentren en condiciones de ser utilizados en los próximos despachos y retiros de exportación. Lavado del contenedor vacío: US$ 21 por contenedor de 20 pies. La comisión pactada con el agente de aduanas es 0,5% del monto imponible. a) Determine usted los tributos a pagar a la Aduana para cada una de las alternativas. Considere IGV + IPM = 18%. b) Indique usted la alternativa más económica para el transporte del azúcar. Problema 6.35 Usted es analista de comercio exterior de Trading Fashion y su jefe le pide calcular el monto a reclamar a la Sunat por concepto de drawback de una operación de exportación a los Estados Unidos de 20 000 polos que tiene las siguientes características: Cliente: The Gap País: Estados Unidos Valor FOB: US$ 5,30 por unidad Estructura de costos del producto exportado: – Tela importada: valor CIF unitario = US$ 3,00. Adicionalmente se pagó un 6% del valor CIF como tributos de importación – Etiqueta de marca que va en el cuello: US$ 0,01 unidad – Bolsas para el polo: US$ 0,10 unidad – Cartones corrugados para empacar el producto: US$ 1,00 por cada diez polos – Mano de obra directa: US$ 0,30 la unidad 383

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