son libres, pasados los cuales se cobra US$ 64 por día por cada uno de los días libres y por cada día de exceso sobre los días libres US$ 68 diarios. Depósito temporal – Tracción desde el muelle al depósito temporal: US$ 42 por contenedor de 20 pies. Cubre los gastos de transporte desde el muelle hasta el depósito temporal. – Derecho de descarga: US$ 130 por contenedor de 20 pies. – Gastos administrativos del depósito: US$ 6. – Almacenamiento: el depósito temporal otorga 10 días libres para el almacenamiento de los contenedores, pasados los cuales se cobra US$ 62 por día por cada uno de los días libres y por cada día de exceso sobre los días libres: US$ 66 por día. – Traslado del depósito temporal al almacén del importador. – El traslado desde el depósito hasta las instalaciones de la empresa importadora es de US$ 140 por viaje, sea este de ida o vuelta. Depósito de contenedores vacíos Luego que el contenedor es desestibado en el local del importador, este debe ser enviado al mismo depósito temporal, pero a una zona denominada «contenedores vacíos», para su uso posterior. En la devolución se incurre en los siguientes costos: – Recepción del contenedor vacío: US$ 30 por contenedor de 20 pies. – Lavado del contenedor vacío: US$ 18 por contenedor de 20 pies. La comisión pactada con el agente de aduanas es 0,5% CIP más gastos operativos de US$ 150. Pregunta: Calcular el monto a desembolsar por el pago de tributos, considerando que la percepción es 3,5% y el IGV + IPM es 18%. Calcular el costo total de la importación de la silicona puesta en su almacén y el factor de importación de la silicona sobre la base del valor FCA – Miami. Solución Consideramos que bajo el término FOB Miami el exportador cubre todos los costos logísticos relacionados con la mercancía hasta ponerla a bordo del buque; por tanto, el importador debe asumir todos los gastos posteriores a partir de ese punto según se muestra en la siguiente figura: 342
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