temporales. La consolidación se cobra en el terminal de carga del país de origen y la desconsolidación en el país de destino. • Días libres de almacenaje/almacenaje. Corresponde a los días libres que dispone el importador para recoger su carga sin el cobro de cargos por almacenamiento, pasados los cuales se procede al cobro respectivo. Al igual que la sobreestadía, puede ser retroactiva o no retroactiva. Problema 6.9 Usted recibe las siguientes cotizaciones de dos agencias de carga para el traslado de cuarenta motores desde el puerto de Livorno hasta el puerto del Callao. 1. Ocean Freight – Flete: US$ 54,60/ton_m3, el mayor – Handling local: exonerado – Tiempo de tránsito: 23 días aproximadamente. Servicio directo. Salidas cada diez días. – Días libres de almacenaje: 20 Los gastos de desconsolidación son los siguientes: – Si la carga es menor a 3 m3, el costo es fijo e igual a S/. 90 – Si la carga es igual o mayor a 3 m3, el costo es S/. 35/m3 2. Freight Way – Carga consolidada – Flete marítimo, carga LCL: US$ 44,80/ton_m3 – Handling en destino: S/. 112 – Desconsolidación: S/. 70 ton/m3, el mayor Si el peso de cada motor es de 125 kg. y el volumen es de 0,12 m3, determine usted la cotización más conveniente para el traslado de los motores. Considere el tipo de cambio del día. Solución – Tipo de cambio: 2,80 soles por dólar – Carga: N: 40 motores Peso: 125 kg. por motor Volumen: 0,12 m3 por motor Peso total: 5 toneladas 311
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