kilómetros del referido puente del ferrocarril de Arica a La Paz sobre el río Lluta. Este punto de intersección del arco trazado, con la orilla del mar, será el inicial de la línea divisoria entre Chile y el Perú. Se colocará un hito en cualquier punto del arco, lo más próximo al mar posible, donde quede a cubierto de ser destruido por las aguas del océano» (Novak & García Corrochano, 2008). 29 Esto es lo que establece el fallo de la CIJ sobre la materia: «Pointing out that it is not called upon to take a position as to the location of Point Concordia, where the land frontier between the Parties starts, the Court notes that it could be possible for the aforementioned point not to coincide with the starting-point of the maritime boundary, as it was just defined. The Court observes, however, that such a situation would be the consequence of the agreements reached between the Parties». Maritime Dispute (Peru v. Chile) Summary of the Judgment of 27 January 2014, pp. 7. http://www.icjcij.org/docket/files/137/17958.pdf 32
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