El imperio inka

(por ejemplo, sarna), ganados y valores europeos tras la Conquista (Flores Ochoa, 1982) provocó también la desaparición de ciertas formas de manejo e incluso de algunas variedades de camélidos (Wheeler, Russel & Redden, 1995). Las limitaciones que pesan sobre las analogías con prácticas actuales son aún mayores para el tráfico caravanero, dado que las redes de circulación e intercambio fueron completamente desarticuladas por obra de la Conquista, mientras que los viajes a largas distancias con llamas de carga apenas sobrevivieron hasta fines del siglo XX entre las comunidades más apartadas y especializadas de las tierras altas (Casaverde, 1977; Custred, 1974; Lecoq, 1987; Nielsen, 1998-99; Tripcevich, 2016; West, 1981).