Tabla 4.6: Datos para cada medio de transporte a) Considerando que la planta solo produce lo necesario para el envío, es decir, que no mantiene stocks de seguridad, seleccionar el medio de transporte adecuado que minimice los costos totales de la operación. b) Para hacer el modelo más realista, considere que la demanda que enfrenta el almacén tiene una demanda promedio de 1917 unidades por día y una desviación estándar (s1) de 700 unidades por día, el nivel de servicio que desea dar el almacén a sus clientes es del 95% (Z = 1,65) y las variaciones en los tiempos de entrega de los transportistas se muestran en el siguiente cuadro. Marítimo Carretero Aéreo Variaciones en el tiempo de entrega en días (s2) 6 3 0,5 Tabla 4.7: Variación en el tiempo de entrega por medio de transporte Seleccione el medio de transporte adecuado. Asuma que la planta sigue produciendo a un ritmo constante lo necesario para enviar. Solución Parte a: Los costos relevantes a analizar los agruparemos en los cuatro rubros siguientes. • Costo de fletes • Costo de inventario en la planta • Costos de inventarios en tránsito • Costos de inventarios en el almacén en Lima Los costos de ordenar son nulos para este problema, por lo tanto, no se considerarán. Se presenta el cálculo de los costos totales para el modo marítimo. El análisis para los demás modos es similar y se presenta en la tabla al final del problema. Costos de fletes Fletes: Demanda anual x Flete unitario: 700 000 x 0,1 = US$ 70 000 Costos de inventario en planta 201
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